Most – budowla inżynierska, konstrukcja pozwalająca na pokonanie przeszkody wodnej (rzeki, jeziora, zatoki, morskiej cieśniny itp.)

Budowniczowie mostów zawsze stawiali sobie takie same pytania. Jaki rodzaj konstrukcji wybrać? Czy most będzie wystarczająco silny, by wytrzymać działające nań naprężenia? Czy wytrzyma obciążenie, które przyjdzie mu dźwigać?

Mosty dzielimy w zależności od przeznaczenia oraz konstrukcji. Mamy mosty drogowe, kolejowe, wiadukty oraz kładki dla pieszych. Istnieją trzy zasadnicze typy konstrukcyjne mostów stałych: belkowy, rozporowy (czyli łukowy) oraz wiszący.

Pierwszym mostem był prawdopodobnie pień drzewa, który zwalił się w poprzek rzeczki bądź strumienia. Wiele współczesnych mostów ma podobną formę płaskiej struktury spinającej brzegi rzeki jednym przęsłem. Jest to most belkowy. Każdy z końców belki-przęsła opiera się na przyczółkach, które przenoszą na podłoże ciężar samego mostu oraz wszystkiego, co się nań znajduje.